VW Passat B3 ремонт

Архив рубрики «Система питания и впрыска»

Моновпрыск Фольксваген Пассат В3, делится на два вида MonoJetronic и MonoMotronic
Прочитать остальную часть записи »

Моновпрыск Фольксваген Пассат В3, оригинальные каталожные номера, рисунок:
Прочитать остальную часть записи »

Взаимозаменяемость ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки, часто ещё говорят потенциометр дроссельной заслонки) VAG № 037 907 385 A на VAG № 037 907 385 M VW Passat B3
Прочитать остальную часть записи »

Адсорбер устанавливается в системе питания и топливопровода автомобиля Фольксваген Пассат В3, адсорбер это больше экологическое требование, чем техническое. (рисунок, фото)
Прочитать остальную часть записи »

Эконометр и как экономить топливо на VW Passat B3 с помощью нехитрого прибора? Этим вопросом в наше нелёгкое время многие ломают себе головы, как? и что? сделать, для того, что бы любимый автомобиль расходовал меньше топлива, меньше тянул с семейного бюджета средства.

Много разных решений есть в этом направлении, не которые даже можно сказать, революционные в этом направлении, но я решил вернуться к старому и давно забытому вакуумному эконометру, штатно не устанавливающийся на наши любимые авто, но многие думаю, помнят бум продаж/покупок этого не дорогого и совершенно простого прибора в разгар распада союза.
Прочитать остальную часть записи »

Самой распространённой неисправностью системы вентиляции картерных газов двигателя VW Passat B3, является расслоение шланга от клапанной крышки и трубы идущей с блока к крышке моно впрыска (моно инжектора), двигателя AAM и ABS.

VAG № 051 103 493 A — шланг для удаления воздуха, часто очень просто расслаивается и приходится приобретать новый, цена этого шланга не заоблачная, но иногда его быстро невозможно приобрести.
Прочитать остальную часть записи »

Вакуумные трубки (шланги) моновпрыска двигателя Фольксваген Пассат В3, вроде бы не очень ответственная часть системы впрыска, но от правильной работы этой системы зависит корректная работа двигателя и его систем, что влечёт за собой приёмистость, мощность и экономичность автомбиля.

Очень часто можно видеть, что трубки растрескались, выпали со своих мест, но двигатель более менее работает, но это только на первый взгляд. На самом деле, двигатель и его системы работают не корректно, что влечёт за собой нестабильную работу двигателя на всех режимах (особенно на ХХ), потерю мощности, приёмистости, плохой запуск, повышенный расход топлива.
Прочитать остальную часть записи »

Автомобили Фольксваген Пассат В3 это современный автомобиль и многие его системы и узлы требуют точной и чёткой настройки, только тогда автомобиль будет правильно работать.

Система зажигания Фольксваген Пассат В3 очень надёжна и от правильной регулировки угла опережения зажигания (УОЗ) зависит слаженная и безотказная работа двигателя и его систем.

Для того что бы отрегулировать УОЗ, прежде всего нужно быть уверенным в правильной установке меток ГРМ.
Прочитать остальную часть записи »