Улыбнись! Забавное видео про кота

PostHeaderIcon Замена шаровых опор видео VW Passat B3

Шаровые опоры Фольксваген Пассат В3 В4.

Замена шаровых опор своими руками видео Фольксваген Пассат В3 и В4.

Как поменять шаровую опору видео Фольксваген Пассат В3 В4.

На автомобили Фольксваген Пассат В3 и В4 устанавливались одинаковые шаровые опоры.

шаровая опора фольксваген пассат в3 в4

 

 

 

 

 

 

 

VAG № 357 407 365 — шаровая опора (на рисунке №1)

 VAG № 191 407 175 — шайба стопорная (на рисунке №2)

Хорошие аналоги: TRW JBJ 210, Lemforder 10161 01, SWAG 30 78 0017 (это ремкомплект, куда входят шаровая опора, шайба стопорная, три болта крепления шаровой опоры к нижнему рычагу и один болт крепления шаровой опоры к поворотной цапфе)

 

Что бы заменить шаровую опору, демонтаж:

  • снять колесо
  • снять тормозной суппорт
  • снять тормозной диск
  • открутить три болта М8Х26 крепления к нижнему рычагу
  • открутить болт от поворотной цапфы
  • снять шаровую опору

Монтаж в обратном порядке.

Замена шаровых опор видео Фольксваген Пассат В3 В4.

 

 

Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.

Комментарии (12) на “Замена шаровых опор видео VW Passat B3”

  • sasha-12345, зачем вывешивать, так катаешься по яме и тормозишь
    а если монтировкой проверять шаровые, то нужно вывешивать колёса

  • sasha-12345:

    так надо вывешивать оба колеса заводить и тормозить я так понял

  • sasha-12345 , проверяется обычно монтировкой, а можно на яме тормознуть и послушать/посмотреть

  • sasha-12345:

    а как их проверить

  • sasha-12345, ну, это слушать нужно
    проверь шаровые и сам всё увидишь
    отпишись потом, пожалуйста

  • sasha-12345:

    а скажи вот такой вопрос у меня стучит при резком торможении и разгоне я думаю что это шаровая

  • Гудвин, я разжимал специальной лопаткой для рулевых тяг, это ещё совковая, идеально подходит

  • Гудвин:

    В прошлом году проделывал эту операцию. стойку не стягивал, шарнир и так прекрасно выскакивает из рычага. всё остальное тоже снимается без проблем. не помню чтоб суппорт снимал. самое сложное — это вытащить шарнир из кулака. сверху не ударишь, а в низ выдернуть очень тяжело. расклинить щечки не так уж и легко. литьё там массивное. сделать в гараже самому можно.

  • Николай, надеюсь владельцам Фольксваген Пассат В3 и в4 это пригодится

  • Ростислав, спасибо, уже исправил, опечаточка вышла, приношу свои извинения
    VAG № 357 407 365 — шаровая опора (на рисунке №1)

  • Николай:

    Класс!

  • ростислав:

    редкая запчасть 357407175…

Оставить комментарий